一、概述
LG-FDS风速风量测量装置是基于S形毕托管测量原理,测量装置安装在管道上,其探头插入管内测的管道的总压与静压差从而得到流速及流量的。
二、测量原理
LG-FDS防堵风速风量测量装置是基于S形毕托管测量原理,当管内有气流流动时,迎风面受气流冲击,在此处气流的动能转换成压力能,因而迎面管内压力较高,其压力称为“全压”,背风侧由于不受气流冲压,其管内的压力为风管内的静压力,其压力称为“静压”,全压和静压之差称为差压,其大小与管内风速有关,风速越大,差压越大;风速小,差压也小,风速与差压的关系符合伯努利方程。
三、特点
1、 S型防堵塞结构设计确保在管道介质浓度大于50%的工况下,测速装置长期运行不会出现堵塞现象。
2、 压力损失极小,大大降低风机电耗,节能效果明显。
3、 核心部件采用耐磨材质特殊制造,确保连续使用一个大修周期以上。
4、 准确稳定的信号输出,良好的线性及复现性。
5、 采用多点网格法测量大尺寸管道,等截面多点布置精 确测量气体流速。
6、 直管段要求很低。 在1.5D的直管段的工况下,仍可保证线性与精度。
7、 差压信号大,与毕托管、阿牛巴等相比,可产生大于其2倍的差压。
四、主要技术参数
1. 测量精度:1%、2%
2. 测量装置制造材料:S316或Icr18Ni9Ti不锈钢
3. 测量介质:干燥的气体或含粉尘气体
4. 工作温度:-100 ~400℃
5. 管道通径:50㎜≤D≤8000
6. 公称压力:PN≤16Mpa
7. 参照标准:ISO 3966-197、JB/T5325-1991及GB/T2624-2006
8. 连接方式:插入式法兰连接,插入式螺纹连接、管道式法兰连接、管道式螺纹连接
五、结构形式
风速风量测量装置根据不同的使用场合、不同工况条件和安装方式分为多种结构。如下图:
六、型号标记方法:
LG-FDS-DN□-PN□- C/S/O 风速风量传感器
LG——基本型号;- FDS——风速风量传感器
DN□——公称通径(㎜)例如DN1000,为公称通径1000㎜。
PN□——公称压力(Mpa)例如PN0.1,为公称压力0.1 Mpa。
C/S/O——管道材质:C为碳钢,S为不锈钢,O其它材质。